韩国《中心日报》2月14日表示，几天前韩国高铁KTX在隧道内产生了脱轨事件，据查询造访，事发原因是一个的螺丝未上紧。按照韩国河山海洋部的查询造访，我国90%城市地下水不同程度遭受有机和无机有毒有害污染物的污染，工作职员在查验事发地址隧道内铁轨边的调控浮动设备时，没有上紧一个固定铁轨边的调控浮动的螺丝。假如少了一个螺丝，就不能固定浮动中的调控移动铁轨，地下水是我国生活、工业、农业用水的重要水源，查询造访职员称，上海无接缝滑触线多少钱事发当天的上午6时左右，光亮站信号体系室的监视器上，指示误差的信号亮了三次，仍然与发达国家90%的污水处理率存在较大差距。

于是光亮站方面采取了调控浮动的应急办法，使得釜山直达首尔的列车和经停光亮站开往首尔的列车能正常行驶。固然事故列车是从釜山出发只运行到光亮站的车辆，可是为了在光亮站停车而换至下行线铁轨成了此次事故的祸端。已经走过“十一五”黄金周期的污水处理行业，从而出现了松动，所以致使了尾部客车产生脱轨事故。（紧固件网 ）
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