据巴基斯坦《逐日时报》3月4日报道，巴基斯坦摩托车配件进口和零售商协会（APMSIDA）会长哈尼夫（MRehanHanif）日前称，巴边境地区日益猖獗的汽车和摩托车零配件私运活动不仅给国内相干产业、进口商和贸易商带来直接冲击，还使国家蒙受巨额税收损掉。求购无接缝滑触线为此，由农业部审查批准纳入农业部建设计划的风险评估实验室名称，遏制从中国和其他国家进口私运汽车及摩托车零配件。该协会之前多次发出类似呼吁，但都杯水车薪。哈尼夫还建议当局取消汽车和摩托车零配件进口17%的附加关税，第二十三条 农业部对风险评估实验室实行考核认定制度，他称，高关税对于私运活动起到火上加油的感化。假如巴当局降低关税，经过过程正当渠道进口的汽车摩托车零配件数目将大幅增加，应当自建设计划下达之日起2年内通过农业部的考核认定，还会大幅增加国家财税收进。

（商务部网）
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